气象应急车，活跃在抗震救灾第一线

5月12日14时28分，汶川爆发7.8级特大地震，位于气象雷达塔楼顶层的四川省大气探测技术中心震感非常强烈。在中心领导的指挥下，全体人员快速从楼梯间撤离。人们还在惊恐未定之时，省气象局赵广忠局长已召集了紧急会议，要求全体大探中心人员立即进入紧急状态，集中全部应急物资到培训中心球场上，中心全体人员全体紧急行动起来。省局随即又下达指令：立即组织一线气象应急抢险服务组，紧急启动应急气象车奔赴灾区一线，建立通信、探测、气象服务平台，靠前开展工作。大气探测中心黄浩东副主任带队，由信息中心邵戎、气象台堪贵询、气象影视中心程卫疆、大气探测中心胡春、杨涛、武成明和徐建民组成的8人应急服务组短的时间组建，经过约20分钟内完成简单的准备，于16时05分起程赶往灾区。
按照赵局长“在保证安全的前提下，尽量靠前”的指示精神，越野车和移动气象应急车克服了道路拥堵于17时30分经过都江堰城区，看见当地受灾严重。继续前行，向着地震中心――汶川县映秀推进。公路两侧惨不忍睹，皆是被震跨的民房。为了补足燃料，先后去了五个加油站都因停电或加油站受损都没加上。最后一个较小加油站经我们全力说明要进山抢险，并可以用我们发动机给加油站供电后，在加油站领导的安排下才保证了两辆车和设备用发电机的燃料补充。
进入山路，路面上不断出现从山上滚落下来的大大小小石块，行进十分艰难。当行进至紫坪铺水库对岸，车辆拥堵严重，山体大面积滑坡公路阻断。经与当地一位乡干部询问，说山下有一条乡际公路可从子坪铺水库大坝绕过滑坡区，我们让他带路，行进约两公里时，得知前方公路已断路，当时观察周围地形，我们左侧上方山体极不稳定，随时都会有巨石滚落的危险。应急服务组当机立断：掉头撤回都江堰再做打算！回程中，看见许多厅局的应急车辆快速开来。
进入都江堰城区，由于停电，一片漆黑,而且中国移动和联通通信已全部瘫痪。服务组必须到有手机信号的地方与省局领导取得联系。为此再次驶入成灌高速，在高速路口通过手机向省局领导汇报了我们的位置和所见到的灾情，并请示省局是否先到受灾严重的都江堰市当地气象局开展工作。省局同意在都江堰气象局待命。后为了尽快建立服务平台，服务组人员进行了短暂研究，再上高速返回都江堰，到达市气象局已近20时，得知都江堰气象局也受灾严重，并有人员伤亡，立即用局里的电话向省局领导做了汇报。到这个时候，服务组全体人员才想起从到现在还没吃任何东西，立即发动应急发动机，给应急车供电，并请都江堰局的职工一起在车上以矿泉水和饼干解决了“晚饭”问题。这时省局林勇副局长从外地赶来了，指示：应急车就地部署，通过卫星链路与北京、成都实现通信，全部车载设备尽快进入应急工作状态。
21时左右全体人员立即行动起来。一方面选定部署场地，固定底盘――升起卫星天线寻星对准――与北京总站联调――确定各设备相关参数，在总站的大力协助下，经过应急人员多方努力终于在23时打通卫星信道，随即启动了可视会商系统。北京、成都在第一时间看到了应急车内外的影像，语音传送效果良好。另一方面，车载地面气象观测系统开始工作，采集数据，并实现传送。影视中心小程沿途就没停止过采集影像资料，包涵热泪纪录下灾区惨烈的画面。
驾驶员建民同志在开往都江堰气象局途中发现应急车发动机冷却风扇有损坏，到局后立即与依维柯北京总部去得联系，要求紧急修复。经北京总部下令，成都依维柯公司经理带领维修人员赶到现场，更换了水箱和风扇，使车辆恢复良好状态。
与此同时，都江堰气象局闵、肖二位局长，带领全局职工，忍着失去同事的悲痛，为发动机准备了汽油。
一个通宵过去了，市电、自来水均没有，余震不断。应急车连线着北京、成都，服务组每个人各负其责，空闲时间靠在车椅上睡一会儿，饿了吃点饼干和矿泉水，没人言苦，没人喊累。所有人都在紧张的工作着。他们心系着灾区无数灾民正处在危急得境地，肩负着为救援抢险气象服务和向北京传送影像数据的神圣职责，忘记了疲劳，忘记了饥饿……
１２日晚上到１３日晚上，都江堰市普降中到大雨，由于都江堰距离汶川地震中心较近，地震造成灾害损失十分巨大，短时间不可能恢复水电供应，移动通讯全部中断。前方小组全体工作人员在极其艰难的环境中，开展了各种应急保障服务工作。通过应急车与中国气象局有关单位及四川省气象台会商室进行了沟通和交流：１３日上午８时、１４日８时，中央气象台与四川应急车进行了现场连接，林勇副局长就都江堰市的天气实况作了说明，同时将１２、１３日拍摄的灾情素材上传并播放；１３日下午，中国气象局王守荣副局长及四川省气象局赵光忠局长等有关领导中国气象局王守荣副局长和省局赵广忠局长来到现场看望大家，成都市局和大气探测中心送来了补给，都给应急人员以极大的鼓舞。
王守荣局长在四川应急车上与中国气象局应急中心进行了交流，同时又与国务院应急办进行了沟通；１３日晚上９时左右，应中国气象局沈晓农副局长的要求，林勇副局长与中央气象台天气预报室段副主任、乔副主任进行了工作情况的交流；通过应急车和省气象台天气会商平台与省气象局领导及有关处室领导进行了多次工作汇报，与省气象台预报员进行了多次天气会商。
应急车的正常工作离不开大探中心、信息中心和影视中心等单位的通力合作。在汽油、水供应紧缺的情况下，成都市气象局、都江堰市气象局随时组织汽油、水的供应，保证了应急车的正常运转，做了大量工作。
现场预报员多次通过电话和应急车视频与省气象台进行天气会商讨论，使应急现场能够随时了解天气变化情况。按照省气象局值班钟小平副局长要求，应急车要与省气象台随时保持联系，并且每小时都要向钟局长汇报一次相关情况。前方小组认真执行了此项要求。5月13日下午应急车顺利转入省应急指挥中心，14日下午3时，总参气象距李局长参观考察应急车，并通过应急车与在省气象台天气会商室的钟小平副局长进行相关交流。期间还并接受了向凤凰卫视的灾区天气情况咨询。
时间就是生命，都江堰市救援行动的开展，72小时生命极限就在眼前。影视中心小程不停地在大街小巷采访着抢救生命的动人场面，不断通过应急车功能向北京传送一线画面。气温升高，废墟中的尸体发出阵阵恶臭，加上疲劳所至，使影视中心小程几乎休克！大家都继续坚守着各自的岗位，谱写作一首动人的生命之歌！
省气象台首席预报员顾清源也于14日受命赶到现场，经过一个不眠之夜，对现场服务的各方面准备，从5月15日早晨开始有应急组向省、市应急指挥部提供每三小时一次的气象服务材料。
5月18日下午，随着灾总攻的打响，省抗震救灾指挥中心向绵阳转移，应急服务组随之也仆仆地赶往绵阳，有很艰巨的任务等着他们，让我们为他们祝福，祝福全体应急人员更出色地完成任务，不负使命，祝愿每个人平安归来！（大探中心）